Pick-up elétrica leve de motor único

A caminhonete elétrica monomotor leve é ​​de alta qualidade, certificada com EEC COC. Esta picape combina tecnologia elétrica avançada com design inovador, oferecendo uma solução ecológica e eficiente.

A caminhonete elétrica monomotor leve possui as seguintes características:

Ambientalmente amigável: alimentado por um sistema de acionamento elétrico, produz zero emissões e não possui poluição sonora.

Alto desempenho: tecnologia avançada de bateria e sistema de acionamento elétrico fornecem desempenho poderoso e aceleração rápida.

Manobrabilidade: Desenhado com tamanho compacto, transita facilmente pelo intenso trânsito da cidade, adequado para entregas urbanas e transporte de curta distância.

Capacidade de Carga: Com robusta capacidade de carga, é ideal para o transporte de mercadorias e materiais.

Uso em todos os climas: com uma classificação de proteção IP65, resiste a várias condições climáticas adversas.

A caminhonete elétrica leve de motor único encontra extensas aplicações nos seguintes campos:

City Delivery: Adequado para serviços de entrega expressa, entrega de alimentos e outras necessidades de logística urbana.

Transporte Logístico: Utilizado para o transporte de cargas em curtas distâncias, atendendo a requisitos logísticos rápidos e eficientes.

Serviços Urbanos: Serve como um veículo utilitário da cidade, como para saneamento e patrulhamento da cidade.

Detalhes de carregamento:

O tempo de carregamento leva aproximadamente 8 a 10 horas e pode ser feito usando uma tomada doméstica padrão de 220 V, 16 A. A luz indicadora do carregador mostra estados diferentes: piscando em vermelho durante o carregamento, perto da carga completa com uma luz verde sólida e apagada quando totalmente carregada. Para otimizar a eficiência de carregamento e a vida útil da bateria, é recomendável carregar o veículo quando o nível da bateria estiver entre 30% e 70%. Evite descarga profunda ou descarga excessiva para evitar a degradação prematura da bateria.

Desempenho de alcance:

A uma temperatura ambiente de cerca de 25°C, a caminhonete elétrica leve de motor único atinge um alcance máximo de 120-180 quilômetros quando conduzida em uma estrada plana a uma velocidade constante de 30 km/h sem carga. No entanto, o alcance real pode variar dependendo de fatores como temperatura ambiente, condições da estrada, hábitos de direção e carga útil. É aconselhável considerar esses fatores e planejar a condução e o carregamento de acordo.

Recursos de design e desempenho:

Eixo: Equipado com um eixo integrado estilo caminhão leve, proporcionando forte capacidade de carga para várias necessidades de carregamento e transporte.

Sistema de direção: utiliza um mecanismo de direção de cremalheira e pinhão, proporcionando desempenho de direção preciso e responsivo para uma experiência de direção satisfatória em velocidades mais altas.

Sistema de Suspensão Traseira: Apresenta uma mola de lâmina de rigidez variável, garantindo capacidade de carga e conforto, adaptando-se a várias superfícies de estrada acidentadas.

Sistema de Freio: Utiliza uma configuração de freio a disco dianteiro e tambor traseiro, proporcionando um desempenho de frenagem poderoso. As linhas de freio são feitas de tubos metálicos Bundy, proporcionando uma configuração segura e confiável para condução em alta velocidade.

Velocidade Máxima: A velocidade padrão do veículo é de 40 km/h, mas com o motor de 5 kW pode atingir velocidades de até 60 km/h, oferecendo aceleração rápida e superando os concorrentes em sua categoria.

Características de segurança:

A segurança é uma prioridade máxima no design da caminhonete elétrica monomotor leve. Ele incorpora os seguintes recursos de segurança para garantir uma experiência de direção segura:

Cintos de Segurança: Equipados com cintos de segurança ajustáveis ​​tanto para o motorista quanto para os passageiros, proporcionando proteção essencial em caso de colisão ou frenagem brusca.

Airbags: Airbags dianteiros são instalados para o motorista e passageiro da frente, minimizando o impacto em caso de colisão frontal.

Sistema de Freio Antitravamento (ABS): O sistema ABS evita o travamento das rodas durante a frenagem, melhorando a estabilidade e o controle do veículo.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): O ESC ajusta automaticamente a força de frenagem do veículo e a potência do motor para manter a estabilidade durante manobras repentinas ou em superfícies escorregadias.

Sensores de estacionamento à ré: Os sensores de estacionamento traseiros auxiliam no estacionamento seguro e preciso, reduzindo o risco de colisões ao dar ré.